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Thursday, February 9, 2012

Prueba

Posted by Javier On Noviembre - 30 - 2011 ADD COMMENTS

Nos reunimos a lo largo de la semana, y nuestra labor consiste en solucionar toda la burocracia de gestión de documentos que una parroquia necesita.

El trabajo consiste en realizar el “Raco de L’Angel” para adultos y para niños. Archivo de documentos que se reciben, y actualizar semanalmente los libros de Matrimonio, Defunciones, Bautizos y resto de sacramentos que se celebran en la iglesia.

BENDICION ANIMALES 2011

BENDICION ANIMALES 2011

Agradecemos las fotografías y documentos que nos habéis hecho llegar, al mismo que os invitamos a que sigáis haciéndonos llegar documentos fotográficos que creáis que nos pueden ser útiles.

ECONOMIA

Nos reunimos trimestralmente, un lunes a las 13 h. con la finalidad de poder acompañar los tres pilares de nuestra comunidad cristiana: FORMACIÓN. CELEBRACIÓN, Y ACCIÓN.

Llevamos el control de ingresos y gastos. En Adviento y Cuaresma entregamos la hoja de suscripciones para sensibilizar en este sentido a todos los feligreses.

MANTENIMIENTO

Nos reunimos el segundo martes de cada mes, para hacer un seguimiento de los espacios de nuestra comunidad: JARDINES Y PARQUES, AGUA – GAS – LUZ – SONIDO, Y ESTRUCTURAS.

Disponemos de un calendario de seguimiento con todas las tareas a realizar en las diferentes celebraciones, pesebre, castañada…

HERMANAS ANGEL DE LA GUARDA

Estamos al servicio de la comunidad cristiana para ACOMPAÑAR, CUIDAR, ANUNCIAR y AYUDAR a todas las pastorales.

Hoy estamos comprometidas, a nivel parroquia:

en catequesis de niños y adultos, liturgia, formación bíblica, pastoral de ancianos, enfermos y Caritas. A nivel de ayuntamiento y asociación Creixent, alfabetización de adultos.

GRUPO ACOJEDORES

Nos reunimos el tercer segundo de cada mes por la mañana, para coordinar nuestras aportaciones e inquietudes de cómo acoger a una persona en nuestra comunidad cristiana de Santa María.

Somos la primera cara amiga que se encuentra aquel que busca, se acerca, necesita encontrar a Dios en su vida.

Intentamos que toda aquella persona que se acerque encuentre un espacio acogedor, simpático, alegre, agradable y que con todas estas sensaciones se acerque siempre que lo desee y lo necesite.

RENOVACION CARISMATICA

Nos reunimos todos los jueves de 20 a 21 horas. El segundo domingo de cada mes de 17 a 19.30 horas para celebrar las “TARDES DEL SEÑOR” y el ultimo sábado de cada mes de 19.30 a 20.30 para la “ADORACION AL SANTISIMO”.Somos un movimiento que ayuda a un encuentro personal con JESUS,estamos al servicio de la comunidad cristiana.

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Tags: Economía, Mantenimiento

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Shangai: Sesiones 1.1 y 1.2

Posted by Javier On Abril - 16 - 2010 ADD COMMENTS

Tiempos de las sesiones libres de entrenamientos del viernes. Los tiempos corresponden a la primera sesión de entrenamientos libre y a la segunda:

Tiempos de la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Shanghai:

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′36”677
2 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′36”748 00′00”071
3 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′36”775 00′00”098
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′37”509 00′00”832
5 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′37”601 00′00”924
6 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01′37”716 00′01”039
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01′37”745 00′01”068
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′37”980 00′01”303
9 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′38”008 00′01”331
10 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′38”098 00′01”421
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′38”161 00′01”484
12 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′38”375 00′01”698
13 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′38”421 00′01”744
14 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′38”569 00′01”892
15 Paul di Resta 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′38”618 00′01”941
16 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′38”678 00′02”001
17 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′39”939 00′03”262
18 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′41”531 00′04”854
19 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′41”779 00′05”102
20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′41”830 00′05”153
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′42”181 00′05”504
22 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′43”875 00′07”198
23 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′43”949 00′07”272

Y los tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres de la F1 en el circuito de Shanghai fueron los siguientes:

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′35”217
2 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′35”465 00′00”248
3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′35”593 00′00”376
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′35”602 00′00”385
5 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′35”791 00′00”574
6 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′35”995 00′00”778
7 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′36”254 00′01”037
8 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′36”377 00′01”160
9 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01′36”389 00′01”172
10 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′36”604 00′01”387
11 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′36”944 00′01”727
12 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01′36”986 00′01”769
13 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′37”421 00′02”204
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′37”431 00′02”214
15 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′37”657 00′02”440
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′37”804 00′02”587
17 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′37”867 00′02”650
18 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′39”624 00′04”407
19 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′39”947 00′04”730
20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′40”233 00′05”016
21 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′41”008 00′05”791
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′41”107 00′05”890
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′41”345 00′06”128

Se puede ver cómo en las primeras sesiones de entrenamientos libres, Ferrari practica más las tandas propias de carrera, ya que los tiempos que realizan sus pilotos no son nada significativos en relación a los equipos punteros como McLaren o Red Bull que quizá confían más en sus ritmos de carrera y preparan más el momento de la clasificación.

Vía: THEF1.COM.

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Tags: Alonso, Buemi, Entrenamientos, F1, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Sebastian Vettel

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Sesión 1.2: tiempos Sepang

Posted by Javier On Abril - 2 - 2010 ADD COMMENTS

En la segunda sesión de entrenamientos libres en el circuito de Sepang se puede ver lo que confirmábamos en el anterior post: Los equipos punteros con motores Mercedes seguramente estarán delante dando guerra. Se ha podido ver cómo los Ferrari estaban preparando estrategias de cara a la carrera y con cargas de combustibles medio-altas. El Red Bull de Vettel vuelve a estar entre los primeros pero hemos podido ver también cómo el de Webber se paraba por una pérdida de potencia en el motor, quizá debido a un problema hidráulico.

P Pilotos Equipos Tiempos Diferencias Vueltas
1 L.Hamilton McLaren 1.34.175 27
2 S.Vettel Red Bull 1.34.441 +0.266 28
3 N.Rosberg Mercedes 1.34.443 +0.268 30
4 J.Button McLaren 1.34.538 +0.363 24
5 M.Schumacher Mercedes 1.34.674 +0.499 30
6 R.Kubica Renault 1.35.148 +0.973 34
7 F.Alonso Ferrari 1.35.581 +1.406 34
8 S.Buemi Toro Rosso 1.35.660 +1.485 39
9 V.Petrov Renault 1.35.872 +1.697 20
10 A.Sutil Force India 1.36.018 +1.782 32
11 K.Kobayashi Sauber 1.36.221 +1.843 38
12 V.Liuzzi Force India 1.36.325 +2.046 34
13 P.De La Rosa Sauber 1.36.325 +2.150 33
14 J.Alguersuari Toro Rosso 1.36.602 +2.150 39
15 F.Massa Ferrari 1.36.813 +2.427 30
16 R.Barrichello Williams 1.37.415 +2.638 26
17 N.Hulkenberg Williams 1.38.454 +3.240 19
18 J.Trulli Lotus 1.38.530 +4.279 34
19 H.Kovalainen Lotus 1.38.786 +4.355 32
20 M.Webber Red Bull 1.39.061 +4.611 13
21 T.Glock Virgin 1.39.061 ++4.886 23
22 L.Di Grassi Virgin 1.39.158 +4.983 29
23 K.Chandhok HRT 1.41.084 +6.909 27
24 B.Senna HRT 1.41.481 +7.306 32

Cada vez vemos por la parte de abajo a los Lotus acercándose más a equipos como los Williams u otros que se puedan despistar y colarse en la clasificación por delante de algún equipo que por potencial debería estar delante del Lotus. Hay que destacar que los Lotus son los que más están evolucionando desde que empezó el mundial y seguramente no estarán muy lejos de disputar buenas carreras frente a otros equipos. Todo lo contrario que HRT y Virgin. El problema de HRT ha sido que no han tenido pretemporada y la están haciendo ahora y el de Virgin básicamente es que no se puede construir un coche mediante simulación por ordenador (DFC) y pretender que las condiciones simuladas sean las idóneas. Es necesario combinar las técnicas de DFC con un túnel de viento que asegure que los resultados obtenidos son los óptimos.

Alguersuari está realizando un gran inicio de temporada con Toro Rosso.Alguersuari está realizando un gran inicio de temporada con Toro Rosso.

Alguersuari está realizando un gran inicio de temporada con Toro Rosso.

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Tags: Alguersuari, Alonso, Entrenamientos, Ferrari, Mercedes, Red Bull, Schumacher, Vettel

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Sesión 1.1: tiempos Sepang

Posted by Javier On Abril - 2 - 2010 ADD COMMENTS

Tiempos conseguidos por los pilotos en el circuito de Sepang en la primera sesión de entrenamientos libre:

P Pilotos Equipos Tiempos Diferencia Vueltas
1 J.Button McLaren 1.34.921 19
2 N.Rosberg Mercedes 1.35.106 +0.185 19
3 J.Button McLaren 1.35.207 +0.286 25
4 M.Schumacher Mercedes 1.35.225 +0.304 14
5 R.Kubica Renault 1.35.402 +0.481 22
6 M.Webber Red Bull 1.35.479 +0.558 22
7 A.Sutil Force India 1.35.955 +1.034 20
8 F.Alonso Ferrari 1.35.959 +1.038 20
9 S.Vettel Red Bull 1.36.043 +1.122 19
10 S.Buemi Toro Rosso 1.36.100 +1.179 20
11 F.Massa Ferrari 1.36.451 +1.530 22
12 K.Kobayashi Sauber 1.36.503 +1.582 28
13 J.Alguersuari Toro Rosso 1.36.645 +1.724 18
14 V.Petrov Renault 1.36.712 +1.791 9
15 P.Di Resta Force India 1.36.891 +1.970 25
16 P.De La Rosa Sauber 1.36.899 +1.978 24
17 N.Hulkenberg Williams 1.37.802 +2.881 27
18 R.Barrichello Williams 1.38.278 +3.357 18
19 J.Trulli Lotus 1.39.460 +4.539 21
20 T.Glock Virgin 1.39.755 +4.834 17
21 L.Di Grassi Virgin 1.40.159 +5.238 25
22 F.Fauzy Lotus 1.40.721 +5.800 19
23 B.Senna HRT 1.41.832 +6.911 27
24 K.Chandhok HRT 1.41.966 +7.045 24

Según se puede ver, los equipos punteros con motores Mercedes parece que no quieren dejar pasar la oportunidad de mostrar el potencial que les da su motor y lo quieren dejar patente desde las primeras sesiones de entrenamientos.

Sorprende ver al Renault de Kubica tan arriba, sacándole un gran partido al motor Renault y a la aerodinámica de su monoplaza, al que nadie hubiese apostado para estar en el top 10 por lo que se vio en la pretemporada.

Hamilton en la sesión de entrenamientos libres 1.1 en Malaysia F1 GP.

Hamilton en la sesión de entrenamientos libres 1.1 en Malaysia F1 GP.

Fotos vía: Daylife.

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Tags: Alguersuari, Alonso, Circuito de Sepang, Entrenamientos, Fauzy, Ferrari, McLaren, Red Bull, Schumacher, Vettel

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Qualifying del GP de Australia

Posted by Javier On Marzo - 27 - 2010 1 COMMENT

Tiempos conseguidos en la última sesión de entrenamientos del GP de Australia y válidos para formar la parrilla de salida de mañana. Tal y como he podido ver en la televisión, Vettel se está convirtiendo en un genial piloto de F1 con un gran coche, no magnífico, pero él añade las ganas para conseguir las décimas que el coche puede dejarse debido a pérdidas de adherencia o a algún error en la conducción. He podido ver cómo la vuelta rápida de Alonso la realizaba con una conducción perfecta, sin correcciones sobre el volante, al igual que Massa. Tiene pinta de que el Ferrari es uno de los coches más equilibrados de la parrilla.

Sin embargo, cuando Vettel ha hecho su vuelta de clasificación se ha podido ver cómo éste ha cometido varios errores en un par de curvas, teniendo que rectificar la trayectoria sobre el volante y aun así ha conseguido la pole, por delante de Webber y de Alonso, al cual hemos visto no muy contento con la tercera posición.

Hamilton no ha podido pasar de la 11ª posición!! Con el coche y los recursos que tiene y los desperdicia de esa manera!! Igual estaba más preocupado de lo que le sucedió anoche en las calles cercanas a Albert Park, cuando la policía lo detuvo por hacer maniobras temerarias con un Mercedes…este chico no sabe todavía la suerte que tiene de estar donde está y de estar apadrinado por quien lo apadrinó, sino, acciones como ésta le costarían algo más que una reprimenda dentro del propio equipo. Como para que luego los ingenieros y mecánicos estén dejándose la piel toda una noche…y luego él no sea capaz de agradecérselo ni siquiera metiéndo el coche en la Q3!!

Schumacher parece que se ha encontrado tráfico en su vuelta de clasificación y parece que precisamente con quien se ha encontrado en la pista mientras hacía su vuelta era con Hamilton y con Alonso. Un Alonso que en el briefing de los pilotos hizo hincapié en que no se debería molestar a aquellos que estén en vuelta rápida…pues mira por dónde, quizá resulta que ahora los espejos son muy pequeños o que el casco naranja sobre el coche plateado no se ve bien y no le dio tiempo a apartarse.

Schumacher pide explicaciones a Alonso tras entorpecerle la vuelta lanzada.

Schumacher pide explicaciones a Alonso tras entorpecerle la vuelta lanzada.

El caso es que a priori hay una gran diferencia entre los Red Bull y los Ferrari y el resto de equipos pese a que Massa haya acabado 5º (no es un circuito del agrado de Felipe). Habrá que ver qué ocurre en la primera curva a la hora de la salida y durante el resto del gran premio ya que siempre se ha caracterizado por muchos incidentes y entradas del Safety Car.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′23”919
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′24”035 00′00”116
3 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′24”111 00′00”192
4 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′24”675 00′00”756
5 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′24”837 00′00”918
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′24”884 00′00”965
7 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′24”927 00′01”008
8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′25”217 00′01”298
9 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01′25”372 00′01”453
10 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′26”036 00′02”117
11 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′25”184
12 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′25”638
13 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′25”743
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′25”747
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′25”748
16 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′25”777
17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′26”089
18 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01′26”471
19 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′28”797
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′29”111
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′29”592
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′30”185
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′30”526
24 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′30”613
Los tres primeros clasificados posan para los fotógrafos, con un Alonso disgustado y un Vettel pletórico.

Los tres primeros clasificados posan para los fotógrafos, con un Alonso disgustado y un Vettel pletórico.

En la rueda de prensa tras la clasificación Alonso soltó la siguiente perlita: “Estamos donde podemos estar con el coche que tenemos.” Eso no lo puede decir nunca nadie que lleva un Ferrari entre las manos. Si quieres que te mejoren el coche lo hablas con tus ingenieros pero no aireas esas palabras desvalorando el coche y el trabajo de la gente que te lo prepara en detrimento de los dos Red Bull que quedaron por delante de él.

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Tags: Albert Park, Alguersuari, Alonso, Barrichello, Bruno Senna, Buemi, Cosworth, Di Grassi, Entrenamientos, Entrenamientos Australia, F1, Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Fórmula uno, Gran Premio de Australia, Hamilton, Heikki Kovalainen, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jenson Button, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton, Lotus, Lucas Di Grassi, Massa, McLaren, Mercedes, Mercedes GP, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Red Bull, Renault, Rosberg, Schumacher, Sebastian Vettel, Vettel, Virgin, Virgin Racing

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Tiempos sesión entrenamientos 2.1

Posted by Javier On Marzo - 27 - 2010 1 COMMENT

Tiempos de la sesión de entrenamientos libres previos a la sesión de clasificación. En esta sesión los tiempos han estado muy ajustados y parece ser que los equipos empiezan a perfilar sus armas de cara a la sesión de clasificación.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′24”719
2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′24”929 00′00”210
3 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′24”963 00′00”244
4 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′25”122 00′00”403
5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′25”366 00′00”647
6 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′25”399 00′00”680
7 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′25”505 00′00”786
8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′25”525 00′00”806
9 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′25”549 00′00”830
10 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′25”789 00′01”070
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′25”852 00′01”133
12 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′26”104 00′01”385
13 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01′26”184 00′01”465
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′26”275 00′01”556
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′26”368 00′01”649
16 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01′26”661 00′01”942
17 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′26”804 00′02”085
18 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′26”818 00′02”099
19 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′29”539 00′04”820
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′29”800 00′05”081
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′30”800 00′06”081
22 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′31”114 00′06”395
23 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′34”334 00′09”615
24 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01′36”649 00′11”930
Mercedes GP intentará sacarle más rendimiento a su monoplaza que en Bahrein.

Mercedes GP intentará sacarle más rendimiento a su monoplaza que en Bahrein.

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Tags: Albert Park, Entrenamientos Australia, Gran Premio de Australia

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Tiempos Sesión 1.2 en Australia

Posted by Javier On Marzo - 27 - 2010 1 COMMENT

En la segunda sesión de entrenamientos libres los equipos se encontraron con la pista húmeda debido a la lluvia, que hizo acto de presencia y los tiempos se vieron totalmente alterados. Hasta el final de la sesión no se pudieron volver a rebajar tiempos y fue en ese momento en el que Schumacher consiguió situarse 4º a 7 décimas del primero, Lewis.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′25”801
2 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01′26”076 00′00”275
3 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′26”248 00′00”447
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′26”511 00′00”710
5 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01′26”732 00′00”931
6 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′26”832 00′01”031
7 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′26”834 00′01”033
8 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01′26”835 00′01”034
9 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′26”904 00′01”103
10 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01′26”956 00′01”155
11 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01′27”108 00′01”307
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′27”108 00′01”307
13 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01′27”455 00′01”654
14 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01′27”545 00′01”744
15 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′29”025 00′03”224
16 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01′29”134 00′03”333
17 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01′29”591 00′03”790
18 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′29”860 00′04”059
19 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01′30”510 00′04”709
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01′30”695 00′04”894
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01′32”117 00′06”316
Alonso llevando al límite el F10 para sacarle el máximo rendimiento en la tanda de clasificación.

Massa llevando al límite el F10 para sacarle el máximo rendimiento en la tanda de clasificación.

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Tags: Albert Park, Australian GP, F1, Fórmula uno, Gran Premio de Australia, Michael Schumacher

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Sesión 1.1 GP Australia

Posted by Javier On Marzo - 27 - 2010 1 COMMENT

Tiempos realizados en la primera sesión de entrenamientos del . Estos tiempos se vieron maquillados con la nada favorable climatología. Los equipos no pudieron probar aquello que tenían en mente, tanto a nivel técnico como a nivel de estrategia.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos
Tiempo
Diferencia
1 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone
00:01′26”927
2 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone
00:01′27”126
00′00”199
3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone
00:01′27”482
00′00”555
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone
00:01′27”511
00′00”584
5 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone
00:01′27”686
00′00”759
6 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone
00:01′27”747
00′00”820
7 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone
00:01′27”793
00′00”866
8 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
00:01′28”014
00′01”087
9 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone
00:01′28”114
00′01”187
10 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone
00:01′28”192
00′01”265
11 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone
00:01′28”357
00′01”430
12 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone
00:01′28”550
00′01”623
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
00:01′28”572
00′01”645
14 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone
00:01′28”683
00′01”756
15 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone
00:01′29”465
00′02”538
16 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone
00:01′29”712
00′02”785
17 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone
00:01′30”249
00′03”322
18 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone
00:01′31”588
00′04”661
19 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone
00:01′31”652
00′04”725
20 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone
00:01′31”654
00′04”727
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone
00:01′32”831
00′05”904
22 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone
00:01′33”401
00′06”474
23 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone
00:01′34”251
00′07”324
24 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone
00:01′34”925
00′07”998

Los tiempos no son nada significativos ya que los equipos se dedicaron a hacer una toma de contacto con el esfalto de Albert Park y probar la adherencia del mismo con los neumáticos que Bridgeston les proporcionó.

Schumacher en Albert Park.

Schumacher en Albert Park.

Destacar a Kubica, que cada vez se vé más integrado con su monoplaza y le está intentando sacar el máximo rendimiento al Renault.

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Tests MotoGP en Qatar

Posted by Javier On Marzo - 24 - 2010 2 COMMENTS

Seguramente los que leen este blog son aficionados a la F1. Sin embargo ésta comparte con otras disciplinas algo que no está exento en este tipo de competiciones: la velocidad y el deseo de ver espectaculares adelantemientos con máquinas solo al alcance de muy pocos.

Entre los días 18-20 de este mes se han realizado los últimos test de pretemporada, preparando los reglajes de las motos para la primera carrera que se disputará precisamente en este circuito: el circuito de Losail en Qatar.

Bautista sobre su Suzuki de MotoGP.

Bautista sobre su Suzuki de MotoGP.

En los tests hay que destacar el duelo que llevaron a cabo tanto Casey Stoner como Valentino Rossi. El segundo fue primero en la primera jornada de entrenamientos, demostrando que está en forma después de sus vacaciones en el Caribe y que está dispuesto a llevarse otra corona de la categoría reina del motociclismo. Sin embargo, en la segunda sesión de tests, fue Stoner el que apretó los dientes y demostró porqué es el rey de este circuito, ya que ha ganado las últimas carreras disputadas en él.

Tras estos dos pilotos se situó un gran Andrea Dovizioso que realizó un gran trabajo con su Honda y que se impuso por mucho a su compañero de equipo, Dani Pedrosa, que acabó decimo tercero. Por su parte, Jorge Lorenzo se dedicó a sentirse cómodo sobre la moto y prepararla para la primera cita del campeonato ya que no estaba al 100% tras la lesión que sufrió en la mano realizando motocross en Montmeló. A pesar de ello se situó en una más que meritoria séptima plaza.

Por delante de Pedrosa se colocaron tanto Aleix Espargaró, que está realizando un espectacular trabajo con el equipo Pramac Racing Team, como Álvaro Bautista que cada vez se encuentra más cómo sobre su Suzuki y que quedó colocado a casi 8 décimas de su compañero de equipo, Loris Capirossi (todavía le queda trabajo por hacer a Álvaro aunque va realizando pasitos firmes que le hacen sentirse mejor en su nueva montura y en la nueva categoría.

Quienes parece que no están tan cómodos o que no les están sacando el potencial necesario a sus monturas son tanto Simoncelli como Aoyama o como Héctor Barberá, que quedaron colocados al final de la clasificación de tiempos en Qatar pero que parece que lo van a tener complicado para colocarse dentro del segundo grupo de pilotos que lucharán por las plazas que dejen tanto Rossi, Stoner, Lorenzo, Pedrosa o Dovizioso, que, a priori,  son los que más fuerte se han mostrado o que sabemos que pese a que no estén ahora mismo arriba, cuando llegue el momento de ponerse el semáforo en verde sí que lo darán todo para ponérselo difícil a Rossi.

Rossi conduciendo al límite en la segunda sesión de entrenamientos en Qatar.

Rossi conduciendo al límite en la segunda sesión de entrenamientos en Qatar.

Clasificación segunda jornada de entrenamientos MotoGP en Qatar

  1. Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1:55.353, 51 vueltas
  2. Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1:55.860, 57 vueltas
  3. Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:55.879, 66 vueltas
  4. Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:56.115, 51 vueltas
  5. Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 1:56.195, 58 vueltas
  6. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:56.504, 44 vueltas
  7. Randy De Puniet LCR Honda MotoGP 1:56.504, 66 vueltas
  8. Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:56.722, 48 vueltas
  9. Mika Kallio Pramac Racing Team 1:56.767, 74 vueltas
  10. Ben Spies Monster Yamaha Tech 3 1:56.779, 44 vueltas
  11. Aleix Espargaro Pramac Racing Team 1:56.897, 64 vueltas
  12. Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:56.898, 71 vueltas
  13. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:56.935, 56 vueltas
  14. Marco Melandri San Carlo Honda Gresini 1:57.222, 64 vueltas
  15. Hector Barbera Aspar Team 1:57.223, 74 vueltas
  16. Hiroshi Aoyama Interwetten-Honda MotoGP 1:57.251, 81 vueltas
  17. Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:57.379, 56 vueltas

Clasificación primera jornada de entrenamientos MotoGP en Qatar

  1. Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1:55.402, 64 vueltas
  2. Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1:55.717, 48 vueltas
  3. Ben Spies Monster Yamaha Tech 3 1:55.954, 44 vueltas
  4. Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:56.540, 59 vueltas
  5. Randy De Puniet LCR Honda MotoGP 1:56.588, 54 vueltas
  6. Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:56.811, 65 vueltas
  7. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:56.838, 45 vueltas
  8. Nicky Hayden Ducati Marlboro Team 1:56.855, 77 vueltas
  9. Mika Kallio Pramac Racing Team 1:56.923, 72 vueltas
  10. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:57.047, 60 vueltas
  11. Loris Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 1:57.099, 40 vueltas
  12. Marco Melandri San Carlo Honda Gresini 1:57.605, 63 vueltas
  13. Hector Barbera Aspar Team 1:57.822, 62 vueltas
  14. Hiroshi Aoyama Interwetten-Honda MotoGP 1:57.888, 75 vueltas
  15. Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:57.891, 63 vueltas
  16. Aleix Espargaro Pramac Racing Team 1:57.898, 67 vueltas
  17. Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:57.960, 56 vueltas

Vía: Motociclismo.

Vía: MotoGP.

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Tags: Aleix Espargaró, Álvaro Bautista, Andrea Dovizioso, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Entrenamientos, F1, FIA, Héctar Barberá, Honda, Honda Repsol, Jorge Lorenzo, MotoGP, Nicky Hayden, Repsol Honda, Rizzla Suzuki, Rossi, Schumacher, Test MotoGP Qatar, Valentino Rossi

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Mundial Motociclismo: Pilotos inscritos

Posted by Javier On Marzo - 22 - 2010 ADD COMMENTS

Durante los tests que se estaban disputando en Qatar, la FIM decidió hacer pública la lista de equipos y pilotos que participarán este año en el mundial. Cabe destacar la cantidad de equipos y pilotos participantes en 125cc y Moto2 y los pocos que hay en MotoGP. De ésta manera parece que se lo ponen fácil a Valentino para intentar continuar haciendo historia en el mundo del motociclismo.

Nicky Hayden en los tests de Qatar.

Nicky Hayden en los tests de Qatar.

Categoría de 125cc

Piloto Nacionalidad Equipo Fabricante
5 ALEXIS MASBOU FRANCÉS ONGETTA TEAM Aprilia
7 EFREN VAZQUEZ ESPAÑOL BAINET DERBI DERBI
11 SANDRO CORTESE ALEMÁN AVANT INTACT AJO MOTORSPORT DERBI
12 ESTEVE RABAT ESPAÑOL BLUSENS-STX APRILIA
14 JOHANN ZARCO FRANCÉS WTR SAN MARINO TEAM APRILIA
23 ALBERTO MONCAYO ESPAÑOL ANDALUCIA CAJASOL APRILIA
26 Adrian Martin ESPAÑOL AEROPORT DE CASTELLO – AJO APRILIA
32 LORENZO SAVADORI ITALIANO MATTEONI CP RACING APRILIA
35 RANDY KRUMMENACHER SUIZO STIPA-MOLENAAR RACING GP APRILIA
38 BRADLEY SMITH BRITÁNICO BanCaja ASPAR TEAM APRILIA
39 LUIS SALOM ESPAÑOL LAMBRETTA REPARTO CORSE LAMBRETTA
40 NICOLAS TEROL ESPAÑOL BANCAJA ASPAR TEAM APRILIA
44 POL ESPARGARO ESPAÑOL BAINET DERBI DERBI
50 STURIA FAGERHAUG NORUEGO AIRASIA – SEPANG INT. CIRCUIT APRILIA
53 JASPER IWEMA HOLANDÉS CBC CORSE APRILIA
63 MUHAMMAD ZULFAHMI MALAYO AIRASIA – SEPANG INT. CIRCUIT APRILIA
69 LOUIS ROSSI FRANCÉS CBC CORSE APRILIA
71 TOMOYOSHI KOYAMA JAPONÉS RACING TEAM GERMANY APRILIA
72 MARCO RAVAIOLI ITALIANO LAMBRETTA REPARTO CORSE LAMBRETTA
78 MARCEL SCHROTTER ALEMÁN Interwetten Honda 125 HONDA
80 QUENTIN JACQUET FRANCÉS STIPA-MOLENAAR RACING GP APRILIA
84 JAKUB KORNFEIL CHECO RACING TEAM GERMANY APRILIA
87 LUCA MARCONI ITALIANO ONGETTA TEAM APRILIA
93 MARC MARQUEZ ESPAÑOL Red Bull AJO MOTORSPORT DERBI
94 JONAS FOLGER ALEMÁN ONGETTA TEAM APRILIA
99 DANNY WEBB BRITÁNICO ANDALUCIA CAJASOL APRILIA

Categoría de MOTO2

Piloto Nacionalidad Equipo Fabricante
2 Gabor Talmacsi HÚNGARO FIMMCO SPEED UP SPEED UP
3 SIMONE CORSI ITALIANO JIR Moto2 TSR
4 STEFAN BRADL ALEMÁN VIESSMANN KIEFER RACING SUTER
5 JOAN OLIVE ESPAÑOL JACK & JONES BY A. BANDERAS PROMOHARRIS
6 ALEX DEBON ESPAÑOL AEROPORT DE CASTELLO – AJO FTR
8 ANTHONY WEST AUSTRALIANO MZ RACING TEAM MZ-RE HONDA
9 KENNY NOYES USA JACK & JONES BY A. BANDERAS PROMOHARRIS
10 FONSI NIETO ESPAÑOL G22 HOLIDAY GYM MORIWAKI
12 THOMAS LUTHI SUIZO INTERWETTEN MORIWAKI Moto2 MORIWAKI
14 RATTHAPARK WILAIROT TAILANDÉS THAI HONDA PTT SAG Bimota
15 ALEX De Angelis SANMARINÉS SCOT RACING TEAM SCOT
16 JULES CLUZEL FRANCÉS FORWARD RACING SUTER
17 KAREL ABRAHAM CHECO CARDION AB MOTORACING RSV
21 VLADIMIR LEONOV RUSO VECTOR KIEFER RACING SUTER
24 TONI ELIAS ESPAÑOL GRESINI RACING Moto2 MORIWAKI
25 ALEX BALDOLINI ITALIANO CARETTA TECHNOLOGY RACE DEPT I.C.P.
27 VINCENT LONBOIS BELGA MARC VDS RACING TEAM SUTER
29 ANDREA IANNONE ITALIANO FIMMCO SPEED UP SPEED UP
35 RAFFAELE DE ROSA ITALIANO TECH 3 RACING TECH 3
39 ROBERTINO PIETRI VENEZOLANO ITALTRANS S.T.R. SUTER
40 Sergio Gadea ESPAÑOL PONS RACING PONS KALEX
41 ARNE TODE ALEMÁN RACING TEAM GERMANY SUTER
44 ROBERTO ROLFO ITALIANO ITALTRANS S.T.R. SUTER
45 SCOTT REDDING BRITÁNICO MARC VDS RACING TEAM SUTER
48 SHOYA TOMIZAWA JAPONÉS TECHNOMAG-CIP SUTER
52 LUKAS PESEK CHECO MATTEONI CP RACING MORIWAKI
53 VALENTIN DEBISE FRANCÉS WTR SAN MARINO TEAM ADV
59 NICCOLO Canepa ITALIANO SCOT RACING TEAM SCOT
60 JULIAN SIMON ESPAÑOL Mapfre Aspar Team RSV
61 VLADIMIR IVANOV UCRANIANO GRESINI RACING Moto2 MORIWAKI
63 MIKE DI MEGLIO FRANCÉS MAPFRE ASPAR TEAM RSV
68 YONNY HERNANDEZ COLOMBIANO BLUSENS-STX BQR-Moto2
71 CLAUDIO CORTI ITALIANO FORWARD RACING SUTER
72 YUKI Takahashi JAPONÉS TECH 3 RACING TECH 3
75 MATTIA PASINI ITALIANO JIR Moto2 TSR
76 BERNAT MARTINEZ ESPAÑOL MAQUINZA-SAG TEAM BIMOTA
77 DOMINIQUE AEGERTER SUIZO TECHNOMAG-CIP SUTER
80 AXEL PONS ESPAÑOL PONS RACING PONS KALEX
88 YANNINCK GUERRA ESPAÑOL G22 HOLIDAY GYM MORIWAKI
95 MASHEL AL NAIMI QATARÍ BLUSENS-STX BQR-Moto2

Categoría de MotoGP

Piloto
Nacionalidad
Equipo
Fabricante
4
Andrea Dovizioso
ITALIANO
REPSOL HONDA TEAM
HONDA
5
COLIN Edwards
USA
MONSTER Yamaha TECH 3
YAMAHA
7
HIROSHI AOYAMA
JAPONÉS
INTERWETTEN HONDA MotoGP
HONDA
11
BEN SPIES
USA
MONSTER YAMAHA TECH 3
YAMAHA
14
RANDY De Puniet
FRANCÉS
LCR HONDA MotoGP
HONDA
19
ALVARO BAUTISTA
ESPAÑOL
RIZLA SUZUKI MotoGP
SUZUKI
26
Dani Pedrosa
ESPAÑOL
REPSOL HONDA TEAM
HONDA
27
Casey Stoner
AUSTRALIANO
Ducati MARLBORO TEAM
DUCATI
33
Marco Melandri
ITALIANO
SAN CARLO HONDA GRESINI
HONDA
36
MIKA Kallio
FINLANDÉS
PRAMAC RACING TEAM
DUCATI
40
HECTOR BARBERA
ESPAÑOL
PAGINAS AMARILLAS ASPAR
DUCATI
41
ALEIX ESPARGARO
ESPAÑOL
PRAMAC RACING TEAM
DUCATI
46
Valentino Rossi
ITALIANO
FIAT YAMAHA TEAM
YAMAHA
58
MARCO Simoncelli
ITALIANO
SAN CARLO HONDA GRESINI
HONDA
65
LORIS Capirossi
ITALIANO
RIZLA SUZUKI MotoGP
SUZUKI
69
NICKY Hayden
USA
Ducati Marlboro TEAM
DUCATI
99
Jorge Lorenzo
ESPAÑOL
FIAT YAMAHA TEAM
YAMAHA

Vía: Daily Motos.

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Tags: 125cc, Andrea Dovizioso, Casey Stoner, Dani Pedrosa, FIA, FIM, Honda, Jorge Lorenzo, Moto2, MotoGP, Nicky Hayden, Red Bull, Repsol Honda, Rossi, Schumacher, Valentino Rossi

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